Китайский производитель электромобилей Xinpeng готовится обновить и расширить свой модельный ряд. Как пишет CnEVPost, в 2025 году компания запланировала не менее четырех дебютов. Это будут как обновленные, так и полностью новые модели.
По данным издания, к рестайлингу готовится седан P7i, а также кроссоверы G6 и G9. Все это еще свежие EV, которые в своем нынешнем виде появятся в 2023 году (оригинальный P7 дебютировал в 2019-м). Спешка с обновлением связана с усилением конкуренции на китайском рынке “новых энергетических транспортных средств”.
Новый электромобиль XPeng станет моделью, разработанной совместно с сервисом такси DiDi.
Последняя новинка марки – хэтчбек Mona M03, открывающий новую линейку электромобилей по цене до 200 000 юаней ($27 600). Пятидверный автомобиль длиной 4,8 метра с запасом хода 620 километров поступит в продажу в августе.
В четвертом квартале этого года модельный ряд XPeng пополнится флагманским седаном P7+, официальные изображения которого уже появились. Согласно базе данных Министерства промышленности и информационных технологий Китая, автомобиль имеет длину 5 056 мм (4 888 мм для P7i) и колесную базу 3 м. Одной из особенностей P7+ является продвинутая система полуавтономного вождения, которая не использует LIDAR, как у Tesla.
Хэ Сяопэн, председатель и главный исполнительный директор Xinpeng Auto, заявил в феврале, что компания рассчитывает выпустить около 30 новых и обновленных моделей в течение трех лет. Для достижения этой цели компания значительно увеличит инвестиции в исследования и разработки и добавит около четырех тысяч сотрудников. Производитель также намерен расширить свое присутствие в Европе, АСЕАН, на Ближнем Востоке, в Латинской Америке и Океании.
