Автомобильный преступник Максим Шелков рассказал “Газете.Ru”, на каких марках автомобилей проще всего подделать пробег.
Например, последние модели BMW записывают пробег в 20 различных электронных устройств, что усложняет задачу мошенника. Корейские и японские автомобили, напротив, записывают данные о пробеге всего в два-три блока, что облегчает их подделку.
Максим Шелков отметил, что у автомобилей Mazda, Kia и Toyota мало точек фиксации одометра, что значительно облегчает подделку пробега.
Старые автомобили с механическими одометрами, такие как Hyundai Accent, часто не имеют дублирующей электроники, фиксирующей пробег; в таких машинах показания счетчика можно отмотать с помощью электродрели.
В целом, по самым приблизительным оценкам, доля автомобилей со скрученным пробегом на вторичном рынке нашей страны составляет 33 %, причем занимаются этим не только частные лица, но и официальные дилеры. При этом они предпочитают автомобили премиум-класса, так как на таких машинах можно больше заработать за счет искажения пробега.