14 декабря тема роста цен на автомобили была выделена на пресс-конференции “Итоги года Владимира Путина”. Отвечая на реплику модератора о том, что “ценники на продукцию АВТОВАЗа улетели в космос”, президент России заявил, что не улетели в космос, а подорожали на 40 %, пояснив, что это следствие санкций.
Эксперты агентства “АВТОСТАТ” решили выяснить, насколько подорожали автомобили Lada с февраля 2022 года и далее. Для этого мы сравнили текущие цены на модели этой отечественной марки (декабрь 2023 года) с ценами до введения антироссийских санкций.
Результаты получились следующими. Так, с февраля 2022 года минимальная стоимость седана Lada “Granta” выросла на 17 %, а максимальная на 20 %. При этом цена хэтчбека “Granta” увеличилась на 19 – 21 %, универсала Granta cross – на 30 %. Цены на коммерческие автомобили в линейке выросли на 44 – 47 %. За отчетный период цена на внедорожник Lada Niva Travel выросла на 36 – 42 %. В то же время цены на внедорожник Niva Legend (включая версию Bronto) выросли на 20 – 38%, а цены на его коммерческие модели увеличились на 40 – 44%.
Что касается автомобилей флагманской линейки LADA Vesta, то их цены выросли еще больше, но смена поколения также оказала свое влияние. Минимальная цена стандартной “Весты” выросла на 44 %, а максимальная – на 46 %. Для кроссовера-седана эти показатели составляют 71% и 54% соответственно.
Цены на недавно запущенные в производство универсалы LADA Vesta SW и SW Cross выросли на 39 – 49% и 41 – 56% соответственно. Если учитывать общий рост цен на марку LADA, то средний рост за этот примерно двухлетний период составляет 39%, что совпадает с тем, о чем говорил глава государства.