Новый московский двигатель подтекает маслом зимой. Проблема становится заметной только при определенных условиях – в сильные морозы. Причины неисправности хорошо известны, но вряд ли они удовлетворяют владельца: приходится лично ехать к дилеру на сервисное обслуживание или менять масло в двигателе своими руками. Но и это не помогает.
Об этой проблеме сайту 74.ru сообщил владелец кроссовера “Москва-3”. Во время первых сильных морозов он заметил подтеки масла под капотом автомобиля. Осмотр пространства под капотом показал, что масло “выдавливается” из-под масляного фильтра. Как оказалось, российский владелец был не единственным, кто столкнулся с подобной неисправностью.
Обращение к дилеру не решило проблему: в дилерском центре владельцу “Москвича” посоветовали менять масло за свой счет. Представители дилера обвинили во всех поломках владельца, мотивируя это тем, что масло не подходит для китайских двигателей.
По словам представителя дилерского центра, необходимо дождаться поступления масла с вязкостью 0W-30, однако у дилеров марки его пока нет в наличии. Причиной утечки масла под фильтр было названо снижение вязкости при отрицательных температурах, приводящее к повышению давления: необходимо было использовать масло с другим коэффициентом вязкости.
На московском заводе отметили, что зимой в холодных регионах в московские двигатели следует заливать масло 0W-30 в соответствии с документацией. Расходы на замену масла берет на себя владелец автомобиля.
По словам владельца автомобиля, в его машину дилер самостоятельно залил масло Lukoil Genesis Specialty вязкостью 5W30. Согласно таблице “Москвича”, масло подходит для температур от -25 до +20 °C. Масло подходит для использования при температурах от -25 до +20 °C, согласно таблице “Москвича”.
Причиной утечки масла является не “неправильная” вязкость залитого масла, а конструктивная недоработка. Косвенно это подтверждается тем, что большое количество автомобилей других марок без проблем ездили на масле 5W-30/5W-40 в гораздо более сильные морозы.
В Китае, стране происхождения российских автомобилей “Москвич”, температура редко опускается ниже нуля, что затрудняет проведение производителем соответствующих испытаний.
Читайте также: Автомобили концерна Great Wall начнут оснащать новым полным приводом
Читайте также: В России будут продавать VW Tiguan X и обновленный BMW 4-й серии
Читайте также: В Госдуме предложили маркировать лекарства, запрещённые для водителей