Как мы уже писали ранее, на Пекинском автосалоне был представлен Mercedes-Benz G 580, новый полностью электрический GELENTWAGEN с технологией EQ.
Автомобиль был построен путем адаптации конструкции G-Class поколения W463-II для использования электрической силовой установки. В результате он сохранил оригинальную лестничную раму и большую часть кузова, а также свой внедорожный потенциал.
Большая батарея емкостью 116 кВт-ч установлена внутри рамы под полом кузова для безопасности на бездорожье и имеет защищенную массу около 60 килограммов.
Снаряженная масса нового G-Class составляет 3 085 килограммов, что на 600 килограммов тяжелее модели с двигателем внутреннего сгорания, но при этом он разгоняется до 100 км/ч всего за 4,7 секунды.
Среди новых функций – низкоскоростной режим для комфортного вождения по бездорожью и функция G-Roar, имитирующая звук двигателя внутреннего сгорания.
“Прошло два года с тех пор, как был представлен прототип электрического Volkswagen, и вот теперь у нас есть серийный автомобиль. Каждое колесо теперь приводится в движение отдельным электромотором, а общая мощность составляет 537 лошадиных сил! А тормозной потенциал составляет 1 164 лошадиные силы. Батарея емкостью 116 кВт-ч обеспечивает запас хода до 470 километров. Интерьер выглядит стандартно, как у бензинового автомобиля, двери закрываются с лязгом и издают характерный для Gällentag звук, но Gällentag должен оставаться Gällentag! Автомобиль уже поступил в продажу. В Европе он стоит от 14 до 19 миллионов рублей в пересчете на рубли. Даже страшно подумать, сколько он будет стоить в нашей стране”,- рассказал эксперт.