Проект компании Westcott Designs пополнил длинный список внедорожных концептов, которые Toyota North America подготовила к выставке SEMA-2024. Эта экстремальная версия Land Cruiser Prado представляет собой внедорожник, предназначенный для участия в гонках по пустыне, таких как Baja Series.
Главное отличие этого внедорожника от стандартной версии – новая многорычажная подвеска. Она оснащена усиленными компонентами, некоторые из которых выточены из алюминия. Мощные рычаги соседствуют с амортизаторами Fox. Ход передней оси новой конструкции составляет 560 мм, а задней – 450 мм. Кроме того, 17-дюймовые колеса обуты в шины Toyo Open Country NTR Desert Race диаметром 37 дюймов.
Кузов выполнен в черно-золотой цветовой гамме. Матовая отделка обеспечивается защитной пленкой. Для удобства ориентации в темноте внедорожник оснащен семидиодными фарами на крыше и пятью диодными фарами в области радиаторной решетки. От препятствий кузов внедорожника защитят силовой бампер и металлические панели.
Интерьеру придали откровенно спортивный характер за счет каркаса безопасности, который занимал почти все пространство багажника. Стандартные передние сиденья были заменены на «ковшеобразные», а задний диван был выброшен – вместо него в центре салона было установлено гоночное сиденье.
Сама Toyota использовала Tuner Show для тестирования новых концептов перед публикой. Например, от реакции посетителей зависит, станут ли серийными приключенческий пикап на базе Prado или экстремальная версия кроссовера RAV4.
