Установив рекорд круга на Нюрбургринге, компания Porsche представила свою самую мощную Panamera – Turbo S E-Hybrid.
Эта высокопроизводительная версия может похвастаться значительными улучшениями по сравнению с предшественником, включая более мощный двигатель и более емкую батарею.
В основе Turbo S E-Hybrid лежит 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 591 лошадиная сила. В паре с ним работает электромотор, который выдает еще 187 лошадиных сил, в результате чего общая мощность составляет 771 лошадиную силу. Это на 81 лошадиную силу больше, чем у предыдущей модели.
Дополнительная мощность приводит к впечатляющим показателям производительности. Turbo S E-Hybrid разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, что на две десятых секунды быстрее, чем раньше.
Максимальная скорость нового Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid достигает 325 км/ч, что на 13 км/ч быстрее, чем у предыдущей модели. Porsche также модернизировал аккумуляторный блок, увеличив его общую емкость на 45 процентов до 25,9 киловатт-часов, что увеличивает расстояние, которое автомобиль может проехать на электричестве.
В стандартную комплектацию Turbo S E-Hybrid входят такие премиальные функции, как керамические тормоза и кованые 21-дюймовые диски с центральным замком.
В качестве опций предлагаются комплект аэродинамики и шины Michelin Pilot Sport Cup 2, первые из которых обеспечивают дополнительную прижимную силу, а вторые предназначены для высокой производительности.
Для тех, кто ищет более доступный вариант, Porsche представила модель 2025 Panamera GTS по цене 156 195 долларов, которая предлагает GTS, сочетающий в себе производительность и маневренность.
Мощность составляет 493 лошадиные силы, что на 20 больше, чем у предыдущего поколения, а время разгона 0-60 миль/ч – 3,6 секунды, что на десятую долю секунды быстрее, чем раньше. Максимальная скорость GTS составляет 188 миль в час.
Эта модель отличается более низким дорожным просветом, улучшенными стабилизаторами поперечной устойчивости и обновленным дифференциалом ограниченного скольжения, что делает вождение еще более захватывающим.
Ожидается, что Turbo S E-Hybrid и GTS появятся у американских дилеров к концу первого квартала 2025 года.