Компания «Восточный форпост» планирует создать во Владивостоке предприятие по производству коммерческих автомобилей, которое будет выпускать грузовики и фургоны. Об этом сообщила пресс-служба Министерства по развитию Дальнего Востока. Подробности модельного ряда пока не уточняются, но, по данным канала «Русский Автомобиль», он будет состоять из различных модификаций Renault Master третьего поколения, механическая комплектация которых будет поставляться из Китая. Автомобили будут продаваться под брендом «Форпост».
По данным телеканала, переименованный Renault Master будет производиться в Китае с передним приводом, но в двух вариантах, с полной массой от 3,5 тонн, а также в широкой гамме модификаций – цельнометаллический грузовой автомобиль и полурамное шасси, на которое можно устанавливать различные надстройки. Сертификация машины уже началась.
Компания по развитию Дальнего Востока и Арктики (КРДВА) вложит в проект 31 миллион рублей. В планах «Восточного форпоста» – строительство во Владивостоке нового производства, которое на первом этапе будет выпускать автомобили в виде крупноузловой сборки. Инвестиционный проект также предусматривает постепенную локализацию производства, увеличение доли комплектующих российского происхождения – как собственных, так и от сторонних поставщиков.
Сборка первых автомобилей «Форпост» (под названием Recruit) запланирована на 2026 год, а к 2027 году предприятие выйдет на производственную мощность 20 автомобилей в месяц.
Серия Master третьего поколения, появившаяся в 2010 году, будет выведена из глобального модельного ряда коммерческих автомобилей Renault в 2024 году, но эти фургоны и грузовики все еще производятся в Китае.
Проект по организации сборки грузовиков реализуется и в Шушарах, где одно из подразделений концерна «Алмаз-Антей» рассчитывает начать выпуск тяжелых полноприводных грузовиков под маркой БАЗ. Для этого компания отказалась от доработанного дизайна электрического кроссовера E-Neva.