Альберт Бирманн, технический советник Hyundai Motor Company, подчеркнул важность создания небольших “подзаряжаемых” электромобилей, чтобы удовлетворить потребности заинтересованных клиентов и предоставить им доступные решения.
По его словам, даже небольшие электромобили должны иметь достаточный запас хода и быть оснащены 800-вольтовой электрической системой. Это позволит водителям с комфортом передвигаться по шоссе в течение коротких промежутков времени, даже если это всего 15 или 20 минут.
Бирманн также отметил, что использование 400-вольтовой системы может снизить эффективность автомобиля, особенно в такой модели, как i30 (Elantra).
Тем не менее, разработка небольшого электромобиля с 800-вольтовой системой зарядки в настоящее время является сложной задачей.
Бирманн указал на необходимость создания интегрированной модульной архитектуры (IMA), которая должна появиться к 2025 году. Эта архитектура поможет разработать электромобили с компактными размерами и высокой мощностью зарядки.
Читайте также: В Саратове выставили на продажу знаменитую «моргуновку» за 1 млн рублей
Читайте также: “Топ-5”: Названы самые дорогие «китайцы» российского авторынка
Читайте также: “Уникальная находка”: Ford Mustang простоял в сарае более 40 лет
Читайте также: Тюнинг-ателье Германии представило семейный минивэн с «огоньком»
Читайте также: “Дураки и дороги”: одна из двух проблем решена, ученые придумали чудо-клей для дорог