Компания Hozon Auto раскрыла некоторые недостающие спецификации и цены новой версии флагманской модели суббренда Neta. По данным Cnevpost, универсал с индексом S будет продаваться в версии с полностью электрической и гибридной силовой установкой, а его стартовая цена будет на $5,1 тыс. выше, чем базовая стоимость одноименного седана. Тем не менее, большая пятидверка будет более доступной в Китае, чем российская топовая модель Lada Vesta SW.
Стоимость полностью электрического универсала Neta S составляет от 159 900 до 209 900 юаней (1,88 млн. – 2,47 млн. рублей). Lada Vesta SW в самой большой комплектации Techno в настоящее время можно приобрести всего за 1 920 900 рублей. Базовая версия электромобиля сможет проехать 510 километров без подзарядки, топовая полноприводная – 640 километров. Как сообщалось ранее, их силовые агрегаты будут развивать 272 или 504 силы, а самой мощной пятидверке потребуется 3,9 секунды для разгона до 100 км/ч.
General с двигателем внутреннего сгорания в качестве генератора будет доступен в двух версиях устройства по цене от 169 900 долларов и 179 900 долларов (2 и 2,11 миллиона рублей). Для нее предлагается только базовый 272-сильный электромотор, а благодаря сочетанию 95 сил и 43,88 кВт батареи генератора, таким образом, запас хода Neta S составит 300 километров на электричестве и до 1 200 километров на ДВС.
При длине 4,98 метра и колесной базе 2,98 метра пятидверный Neta S имеет практически те же размеры, что и седан, но при этом его багажник может быть увеличен до 1 295 литров. Несмотря на схожесть размеров и дизайна, а также одинаковое название, универсал базируется на другой платформе – наряду с пятидверной моделью используется новая архитектура CIIC от компании CATL, известной своими аккумуляторами.
