Компания Dytko Sport представила уникальную модификацию Toyota GR Yaris, в которой появился двигатель Mitsubishi Lancer Evolution X и другие элементы.
Одним из самых важных изменений является замена стандартного двигателя на Mitsubishi Lancer Evolution X. Турбированный рядный четырехцилиндровый двигатель 4B11T от Evolution X обеспечивает Toyota GR Yaris впечатляющую мощность.
Хотя конкретные данные по мощности пока не опубликованы, можно предположить, что она намного выше, чем стандартные 268 лошадиных сил. В целом, мы можем ожидать аналогичной производительности от этого проекта, учитывая, что мощность “Combat Edition” Evolution X составляет более 500 лошадиных сил.
Важным аспектом модификаций является новая коробка передач, созданная на базе архитектуры Lancer Evolution. Шестиступенчатая секвентальная коробка передач производства Drenth эффективно передает мощность от двигателя к дифференциалам Drenth на обеих осях. В результате улучшается управляемость и маневренность на любой дороге.
Значительные изменения были внесены не только в техническую часть автомобиля, но и в его интерьер. Для обеспечения безопасности водителя и пассажиров были установлены полный каркас безопасности FIA, гоночные сиденья OMP, ремни безопасности, дверные панели из углеродного волокна и система пожаротушения.
В салоне Toyota GR Yaris также установлен новый механизм переключения передач, обеспечивающий более точное и плавное переключение. Цифровой экран приборов придает автомобилю более современный вид, а новое рулевое колесо добавляет комфорта и улучшает управляемость.
Читайте также: Построенный Робертом Ервадяном уникальный тягач КрАЗ подвергся модернизации
Читайте также: В Туле начали собирать обновленный Haval Jolion на заводе
Читайте также: “Дешевле чем в России”: в Казахстане стали продавать исходный «Москвич 3e»
Читайте также: Ещё один обновлённый Cadillac CT5, без V6, но продаётся даже лучше
Читайте также: Toyota обкатала в Таиланде гоночный Prius в 10-часовом заезде