Китайская автомобильная промышленность на три-пять лет опережает другие страны в области новых энергетических транспортных средств, включая NEV, гибриды и электромобили.
Ван Чуаньфу, председатель совета директоров BYD Automobile Group, заявил в интервью государственной телекомпании CCTV.
«У нас 110 000 инженеров, и это самый ценный актив BYD», – с гордостью сказал глава компании.
Он выразил уверенность, что китайские электромобили и гибриды превосходят своих потенциальных конкурентов в Европе и США не только по уровню технологического развития, но и по организации производственной цепочки.
В то же время Ван Чуаньфу подчеркнул, что каждый может признать эти высококачественные продукты, но для этого мир должен быть более открытым.
Примечательно, что это заявление было сделано на фоне повышения тарифов на импорт электромобилей из Европы и США, и в европейские суды был подан иск от автопроизводителей, пытающихся оспорить эти пошлины.
Решение администрации США о введении дополнительных 10-процентных тарифов на китайские товары может спровоцировать новую торговую войну. В то же время генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что американским автопроизводителям необходим доступ к китайским аккумуляторным технологиям.
