Компания Audi представила улучшенные версии кроссоверов Q7 и Q8 с подзаряжаемыми гибридными системами. Они оснащены батареями большей емкости и новым электромотором, что заметно сказалось как на дальности хода на электротяге, так и на динамике кроссовера: время разгона до 100 километров сократилось на 0,2 секунды. Продажи автомобиля начнутся в ближайшее время в Европе, а цены стартуют с отметки 85 500 евро.
До доработки гибридные автомобили оснащались батареей мощностью 17,3 кВт, которая теперь заменена на батарею мощностью 25,9 кВт. В результате запас хода обоих кроссоверов на электротяге достигает 85 километров в смешанном цикле по сравнению с 43 километрами ранее. Зарядка батареи от электростанции мощностью 7,4 кВт занимает три часа и 45 минут.
Версия кроссовера 55 TFSI e quattro по-прежнему оснащается трехлитровым шестицилиндровым двигателем, но ему помогает модифицированный электромотор, интегрированный в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Мощность силового агрегата увеличилась до 394 л.с. и 600 Нм, а Q7 и Q8 теперь будут разгоняться до 100 километров на 0,2 секунды меньше – за 5,7 секунды.
Премиальная версия 60 TFSI e quattro получила уже 490 л.с. и 700 Нм, и будет разгоняться до 100 километров за пять секунд вместо прежних 5,7 секунды. При этом максимальная скорость всех четырех внедорожников ограничена 240 км/ч в гибридном режиме, а электрическая версия может разогнаться до 135 км/ч.
Стандартный Audi Q7 получил фейслифтинг в январе. Это уже второе обновление для данной модели, поэтому оно коснулось в основном экстерьера: например, у внедорожника появилась обновленная радиаторная решетка и настраиваемые «световые особенности».
Читать также: Электрокар SU7 от Xiaomi в дрифт-режиме (видео)
Читать также: Седан Legacy покинул рынки Японии и Австралии, модель снимут с конвейера