Британская компания Theon Design производит высококлассные тюнинговые автомобили на базе Porsche 911 поколения 964, которое выпускалось с 1989 по 1994 год. На производство одного такого автомобиля уходит 18 месяцев.
Theon GBR003 Targa стал первым модифицированным автомобилем со съемной крышей, выпущенным Theon Design, до этого британский завод выпускал только купе. Targa стала новым вызовом для Theon Design, поскольку оригинальный кузов Porsche 911 (964) Carrera 2 Targa не был достаточно прочным по современным стандартам. Методы усиления кузова, используемые для купе, были недостаточно эффективны для Targa, поэтому для Targa были разработаны оригинальные усилители: они устанавливаются в нижней части кузова и имеют сложную геометрию и сложную структуру (сочетание углеволоконного усиления и сотовых панелей Nomex). Разумеется, перед установкой оригинальный кузов был полностью демонтирован и восстановлен.
Корпус кузова конверсионного автомобиля был, по сути, усилен из донорского автомобиля, а все остальное – новое, включая элегантные наружные зеркала и фары. Большинство внешних панелей кузова изготовлены из углеродного волокна, и только двери остались стальными. Полностью переработанная подвеска оснащена регулируемыми амортизационными стойками TracTive ACE, правильно настроенными для данной модели.
В рулевом управлении используется новый, тщательно настроенный электрогидравлический усилитель. Мощные дисковые тормоза позаимствованы у Porsche 911 RS (поколение 993). 18-дюймовые легкосплавные диски Fuchs оснащены шинами Michelin Pilot Sport 4S. Все электрооборудование – новое, аэрокосмического класса. Оригинальная система кондиционирования воздуха была заменена на современную, более легкую и эффективную. Полная масса Theon GBR003 Targa составляет 1 228 кг (на 60 кг тяжелее, чем у аналогичного купе), при этом распределение веса на заднюю ось составляет 48:52.
Интерьер сохранил аналоговую эстетику старой модели, но все элементы новые, включая кожаные сиденья цвета лакрицы от Theon Design. Сабвуфер мощной аудиосистемы Focal интегрирован в подушку заднего сиденья и управляется головным устройством Pioneer P99RS, которое имеет очень чистый дизайн, хорошо вписывающийся в общий интерьер классического Porsche 911. Под мягкой кожаной обивкой передней панели, центрального канала и дверных порогов скрываются прочные карбоновые усилители. Съемная матерчатая крыша была изменена и хранится в крышке багажника, поэтому не занимает много места.
Theon GBR003 Targa оснащен полностью обновленным 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, развивающим максимальную мощность 409 л.с. (7 100 об/мин) и крутящий момент 434 Нм (5 500 об/мин). Спортивная выхлопная система оснащена перепускным клапаном, который может управляться как вручную, так и автоматически при достижении заданного порога оборотов, что позволяет наслаждаться ревом двигателя на пустынных дорогах. 6-ступенчатая MPK от Porsche 911 RS 993-го поколения передает всю мощность на задние колеса.
Каждый Theon GBR003 Targa может быть изготовлен на заказ в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика к отделке и технологиям и доступен по цене от £415 000 (без учета налогов и стоимости донорского автомобиля).
Читать также: ГИБДД: почему нужно избавляться от ветровиков на стеклах авто
Читать также: Большой гибридный внедорожник Tank 700 успел добраться до Тульской области