Top.Mail.Ru

“Ест меньше масла и не погнет клапана”: Lada обновила мотор 1,8

More articles

АвтоВАЗ выпустил обновленный 1,8-литровый двигатель. Двигатель использовался на автомобилях серий “Веста” и “X-Ray”, но был снят с производства в 2022 году из-за дефицита импортных деталей. Информацию о новом двигателе Autonews.ru подтвердили в пресс-службе Lada.

Речь идет о модернизированной версии двигателя, то есть 1.8 Evo. Помимо замены непригодных деталей, была изменена конструкция, что повышает надежность агрегата. В частности, удалось значительно снизить расход масла, что было одним из недостатков предыдущей конструкции.

Кроме того, поршни двигателя имеют новую форму, которая предотвращает их столкновение с клапанами в случае внезапного обрыва ремня ГРМ, препятствующего втягиванию клапанов. В общей сложности для двигателя было установлено 25 новых или модифицированных деталей.

https://www.autonews.ru/news/6576cc989a79479dc01f545a

Мощность силовой установки осталась прежней – 122 л.с. Предполагается, что в скором времени для автомобилей подразделения Lada Sport будет представлена его версия с наддувом. А пока мощность двигателя Vesta Sport составляет 145 л.с.

Новый двигатель, разработанный для Lada Vista, будет сочетаться с двумя коробками передач иностранного производства. Одна из них – АКПП, а вторая – новая механическая коробка передач с двумя сцеплениями.

Ранее для двигателя 1.8 использовалась отечественная пятиступенчатая коробка передач. По данным Autonews.ru, версию этого двигателя получат автомобили семейства Lada Niva.

Читайте также: Переворот пикапа привел к массовой драке, где были не только участники, но и зрители

Читайте также: Авторынок России заполонили одноразовые автомобили

Читайте также: Mansory представила чёрно-бирюзовую Ferrari 812 GTS, способная ехать быстрее 340 км/ч

Читайте также: Mansory представило максимально эпатажную версию Mercedes-Maybach S 680

Читайте также: Специалисты назвали самый лучший кроссовер в России на вторичном рынке

Latest