Кроссовер, приобретаемый для семьи, должен быть не только практичным и вместительным, но и надежным. Тем не менее, среди них встречаются исключения. Проведя собственное исследование, эксперты британского портала WhatCar назвали топ-3 самых ненадежных семейных внедорожников, которые появятся на рынке в 2025 году.
В основу исследования лег опрос, в котором автовладельцев просили оценить надежность их семейных кроссоверов на протяжении пяти лет. Дизельная модель Kia Sportage 2016-2021 гг. возглавила рейтинг надежности, получив «рейтинг надежности» 66,2% из 100 баллов и средний показатель 92,4%.
Около 56% опрошенных владельцев дизельных Kia Sportage жаловались на поломку автомобиля, в то время как среди бензиновых машин таких было всего 20%.
В половине случаев ремонт занимал более недели, 83% автомобилей ремонтировались за счет производителя, а в 8% случаев владельцы заплатили более 1 500 фунтов стерлингов ($167 200) за устранение дефекта.
Проблемы возникали с двигателями, трансмиссиями, электрикой, тормозами, выхлопной и топливной системами, кузовными деталями и мультимедийными системами.
Один из владельцев Kia Sportage пожаловался: «За три года владения этим автомобилем мне пришлось восемь раз отвозить его в сервисный центр для ремонта».
Второй по рейтингу британский Range Rover Evoque 2011-2019 модельного года получил оценку надежности 73,8% из 100, при этом 35% опрошенных владельцев заявили, что сталкивались с проблемами.
В 56 % случаев ремонт занял более недели, и хотя 85 % ремонтов были покрыты производителем, 14 % владельцев заплатили более 1 500 фунтов стерлингов. Наиболее распространенными неисправностями были электроника, связанная с двигателем, подвеска и выхлопная система.
На третьем месте оказалась Alfa Romeo Stelvio, которая выпускается с 2017 года, с рейтингом надежности 85,5 %. Из опрошенных владельцев 32 % заявили, что их автомобиль ломался.
Несмотря на большинство неисправностей, кроссоверу удавалось остаться на дороге, но в 55 % случаев на ремонт уходило больше недели. Наиболее распространенные проблемы были связаны с 12-вольтовой батареей, электроникой и информационно-развлекательной системой с навигацией. За счет производителя было отремонтировано 67 % всех Alfa Romeo Stelvios, но некоторые владельцы столкнулись со счетами за ремонт на сумму до 750 фунтов стерлингов (83,6 тысячи рублей).