Электронные ручные тормоза становятся все более распространенными. Вместе с ними набирает популярность и функция Auto Hold. Auto Hold – это дополнительная функция стояночного тормоза, которая автоматически включает ручной тормоз, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.
Если автомобиль начинает движение, замки разблокируются самостоятельно. Все это работает при помощи штатного стояночного тормоза, электропривода и специальных программных настроек в блоке управления.
Многие автовладельцы считают автозапирание удобным и беспроблемным вариантом. Однако у нее есть и свои недостатки, среди которых можно выделить более интенсивное сокращение ресурса задних тормозных колодок.
В течение очень короткого времени, но до того, как бортовая электроника подаст сигнал о разблокировке, автомобиль все еще “борется” с двигателем при помощи задних тормозов.
На практике работу этой системы многие водители даже не замечают, поясняют эксперты.