Серийный автомобиль на базе концепта Lada T-134 если и будет когда-нибудь выпущен, то в весьма отдаленной перспективе. Более того, сам АвтоВАЗ продвигает идею новой «Нивы» с 2010-х годов.
Эксперт «За рулем» Никита Гудков отметил два фактора, которые сдерживают развитие проекта LADA Niva T-134. Первая сложность заключается в выбранной платформе. Сама платформа с самого начала не была рассчитана на такой тип привода – изменить в ней что-то – это огромная задача, которую можно сравнить с созданием новой платформы, говорит эксперт.
Инженерам приходится менять пол кузова, переднюю и заднюю коробки передач, карданный и задний привод, выхлопную систему, топливный бак и т.д.
Вторая сложная часть связана с тем, что у нового внедорожника нет мощного мотора. Нынешнего 1,8-литрового 122-сильного мотора для Vesta, похоже, тоже недостаточно – вазовской новинке явно нужен турбомотор с соответствующей трансмиссией. Здесь могут помочь китайцы. Опять же, сложный и трудоемкий процесс.