Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев изучил предложения по параллельным автомобилям и перечислил самые доступные варианты.
Седан Chevrolet Cobalt открывает список самых бюджетных предложений по «параллельным» иномаркам. За экземпляр с механической КП просят от 1,6 миллиона.
Машины с гидравлическим автоматом оцениваются минимум в 1,75 миллиона, делится наблюдениями Сергей Зиновьев. Такие машины поступают на российский авторынок из Узбекистана и Казахстана, причем в обеих странах сборка моделей локализована.
Седан недостаточно защищен от коррозии и по оснащению близок к вазовской «Гранте». В качестве мотора предлагается 1,5-литровый 106-сильный двигатель.
Еще один недорогой седан в этом списке – Honda Crider по цене от 2 миллионов рублей. Максимальный ценник может доходить до 2,5 миллионов. По словам Зиновьева, связка из 112-литрового 112-сильного мотора и вариатора вызывает некоторые опасения.
Самая дешевая версия компактного кросса Kia KX1 стоит 2,5 миллиона. Такие паркетники получают вариатор кпп CVT, созданный с учетом особенностей Jatco JF015E. Трансмиссия неплохая, но недолговечная. Эксперт говорит, что она рассчитана на стандартный гарантийный срок. Ожидать от нее рекордных ресурсов не стоит.
Четвертое место занял хэтч Suzuki Front Cross с 1,5-литровым 103-сильным оппозитным двигателем и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. В России хэтчбек стоит не менее 2,7 миллиона рублей.