Некоторые новинки с Пекинского автосалона приедут в Россию, но цены на них будут не бюджетными. Такое мнение в беседе с корреспондентом агентства ‘Прайм’ высказал автомобильный эксперт Игорь Васильев.
“Chery представила флагманский Tiggo 9 в гибридном PHEV-варианте. Дизайн сохранил классическую строгость, но стал гораздо современнее благодаря инновационной решетке радиатора. Двухлитровый турбомотор выдает 238 л.с., а электродвигатель добавляет 224 л.с. Коробка передач – восьмиступенчатый автомат”, – перечислил собеседник издания.
Васильев называет присутствие гибридных моделей на российском рынке оптимальным: по его мнению, потребители готовы отдать предпочтение электромобилям, если есть подстраховка в виде двигателя внутреннего сгорания. В Пекине был представлен электрический полноприводный седан Xlantix ES, который, по мнению Васильева, вскоре может появиться в России.
“Автомобиль оснащен полным приводом и батареей емкостью 82 кВт/ч. Колесная база составляет 3000 мм, седан выглядит агрессивно и технично, а форма кузова ближе к купе, чем к седану, а разгон до 100 километров в час составляет всего 3,7 секунды. Похоже, что при проектировании этого автомобиля создатели ориентировались на нишу Porsche Panamera”, – предположил эксперт.
В России такие автомобили востребованы, но только время покажет, как потребители отреагируют на новинку, подчеркнул Васильев. Jetour привез внедорожники T1 и T5, и представители бренда уверены, что они скоро появятся на российском рынке, отметил эксперт. Новинки понравятся любителям активного отдыха и путешествий, считает Васильев.
Haval представил свои первые гибридные варианты – внедорожники T700 и H9. В качестве двигателя внутреннего сгорания используется 3,0-литровый V6 мощностью 360 л.с., а в паре с ним работает 160-сильный электромотор.
Компания BAIC представила полноприводный премиальный внедорожник BJ60, который оснащается 163-сильным дизельным двигателем и восьмиступенчатым автоматом. Модель может появиться в России уже этим летом, но уже сейчас ее можно импортировать по неофициальным каналам, отметил Васильев.
Большинство из перечисленных моделей относятся к высокой ценовой категории, а основная доля продаж придется на бюджетные автомобили, резюмирует эксперт.