Из-за агрессивного стиля вождения водителей новые тормозные колодки могут выйти из строя уже через 5 000 километров, говорит Павел Константинов, руководитель отдела механического ремонта Lux автомобильной группы «Авилон».
В то же время он пояснил, что при длительной езде по шоссе они могут прослужить более 100 000 километров. Как правило, передние тормозные колодки служат от 150 000 до 300 000 километров. Задние тормозные колодки служат еще дольше, говорит эксперт.
О необходимости замены этого расходного материала сигнализируют датчики износа. Если такого датчика нет, то время от времени нужно проверять состояние колодок.
Часто это совмещают с весенними и осенними шиномонтажными работами. Если при торможении появился скрип или писк, необходимо посетить сервис, чтобы не повредить тормозные диски, говорит эксперт.
При установке неоригинальных колодок при движении может быть слышен свист или скрип, так как они изготовлены из дешевого сырья, но это не влияет на эффективность торможения, говорит Константинов.
