Артем Березин, руководитель отдела обучения НПК «Автопривод», говорит, что у владельцев гибридных автомобилей могут возникнуть проблемы с их эксплуатацией.
По его словам, слабость гибридов в том, что в них есть и электромотор, и двигатель внутреннего сгорания.
Оба двигателя обладают меньшим характером и меньшей емкостью аккумулятора, чем у полноценного электромобиля, и это может вызвать проблемы зимой.
В сильный мороз запас хода гибридов может иссякнуть после 60-80 километров езды. Кроме того, в таких условиях снижается мощность. Еще одна проблема заключается в том, что при низких температурах увеличивается расход топлива – автомобиль чаще переключается на двигатель внутреннего сгорания, чтобы компенсировать ограниченную емкость батареи.
Кроме того, на холоде аккумуляторы заряжаются медленнее. При зарядке от бытовой сети необходимо использовать надежный стабилизатор тока, иначе падение напряжения может привести к пожару.
Эксперты отмечают, что гибриды прогреваются дольше, чем обычные автомобили.
