Небольшой волдырь на корпусе нового аккумулятора не следует считать заводским браком. Об этом рассказал продакт-менеджер компании Energon Дмитрий Николаевич.
«Небольшая выпуклость – это нормальное и временное явление. При нормальной эксплуатации батареи внутренний химический состав стабилизируется, и давление уменьшается. Со временем корпус обычно возвращается к своей первоначальной форме», – пояснил эксперт.
Объясняя разницу между технологическим процессом и признаками неисправности, Николаевич подчеркнул, что на завершающем этапе производства аккумулятора пластины внутри устройства подвергаются специальной стадии интенсивной зарядки и разрядки. Этот процесс необходим для того, чтобы активные вещества внутри батареи приобрели оптимальные рабочие параметры.
В процессе формовки внутри батареи выделяются газы, которые могут привести к повышению внутреннего давления и температуры. Под этим воздействием стенки батареи слегка деформируются примерно на 6 мм при общей длине 100 мм, пояснил Николаевич.
Некоторые производители используют специальный тип пластика для увеличения толщины по сравнению с обычными стенками шкафа.
Это снижает уровень деформации в процессе формовки, но даже у качественных моделей есть небольшие выступы. Это естественный элемент производственного цикла и не означает низкого качества, уверяет Николаевич.
«Небольшая деформация стенок нового аккумулятора является результатом естественных химических реакций при формовке-зарядке – это нормальный этап «становления» батареи, и после нескольких циклов использования корпус обычно снова «сжимается», – резюмировал эксперт.
