По мнению главного редактора журнала «Автозапчасти и цены» Максима Черкашина, возвращение иностранных брендов в Россию приведет к снижению цен на китайские автомобили в стране на 25%.
У дилеров остаются значительные запасы автомобилей китайского производства, выпущенных в 2024 и 2025 годах. Когда в Китай вернутся японские, корейские и европейские бренды, продавать «made in China» по прежним ценам станет невыгодно, и они подешевеют, говорит эксперт.
«Многие дилеры сменят вывески и начнут активно продавать Kia или Hyundai», – говорит Черкашин.
Японские, корейские и европейские автомобили остаются популярными среди российских водителей.
