Высокое давление в системе охлаждения автомобиля и, как следствие, перегрев силового агрегата – основная причина трещин в двигателе.
Об этом в беседе с корреспондентом издания «Газета.Ru» рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
“Когда двигатель перегревается, металл в блоке цилиндров расширяется, что может привести к появлению трещин. Стоит учитывать, что перегрев может быть вызван проблемами с системой охлаждения, такими как отсутствие антифриза, забитый радиатор или неисправный термостат”, – поясняет эксперт.
На появление трещин в блоке цилиндров может влиять гигроскопичность антифриза, то есть его способность впитывать влагу. Дело в том, что через некоторое время количество воды в охлаждающей жидкости увеличивается, а когда она замерзает, то расширяется, и в результате двигатель выходит из строя, говорит Стрельбицкий.
Чтобы обезопасить себя от такого развития событий, необходимо регулярно проходить техническое обслуживание и контролировать плотность охлаждающей жидкости, советует эксперт.
Кроме того, механические повреждения и трещины в двигателе могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля: ДТП, сильные удары по подвеске на плохих дорогах или столкновения с посторонними предметами, перечисляет Стрельбицкий четвертую причину.
В-пятых, некачественные топливо и масло также могут стать причиной появления трещин в двигателе, что связано с повышенным износом силового агрегата в результате эксплуатации, резюмировал Стрельбицкий.
