В России склады забиты новыми автомобилями, но скидок на машины ждать не стоит, считают автоэксперты.
Поэтому ни дилеры, ни автопроизводители не могут снизить цены для увеличения продаж, считает Ренат Тюктеев, заместитель руководителя отдела продаж новых автомобилей компании «Авилон АГ»: высокая стоимость финансирования и индексация утилизационного налога истощают маржу.
Эксперт пояснил, что первое полугодие уже на 80% спланировано, и с учетом сроков логистики поставок из-за рубежа объем поставок на второе полугодие 2025 года будет планироваться по результатам динамики продаж в первые четыре месяца года.
Николай Иванов, руководитель отдела новых автомобилей «Рольфа», согласен с Тюктеевым в том, что скидок на автомобили не будет: он отмечает, что с 1 января утилизационный сбор вырос еще больше, поэтому машины будут дорожать. Кроме того, не стоит забывать и о курсе рубля.
В пресс-службе «АвтоСпецЦентра» пояснили, что официальные дилеры заинтересованы в увеличении спроса, но у них нет ресурсов для снижения цен.