В СССР мотоцикл был не просто средством развлечения или статусным предметом, как сейчас, а реальной альтернативой автомобилю: своей очереди на машину все равно приходилось ждать (на это уходили годы и десятилетия), а копить тысячи долларов мог позволить себе далеко не каждый. Это был двухколесный «конь», например, «Восход-3М», который стоил 580 рублей.
Такие мотоциклы начали выпускать на Дагтяревском заводе в 1983 году. По сравнению с третьей моделью «Эмка» изменила задний амортизатор, который получил регулировку преднатяга.
Оба тормоза были оснащены индикаторами износа колодок, а над фарой располагался блок приборов, лампы и замок зажигания в пластиковом корпусе. Была даже противоугонная сигнализация!
Мотоцикл приводился в движение короткоцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объемом 175 куб. см и мощностью 15 л.с., агрегатированным с 4-ступенчатой коробкой передач – многие юноши и подростки 1980-х годов вспоминают, что этого было достаточно для очень динамичной езды….. Да и в плане надежности «Восход» редко подводил. Смотрите видео об этом и других культовых мотоциклах советской эпохи!
