На бизнес-форуме Rhein-Main Business Initiative президент BMW Оливер Ципсе отказался назвать точную дату, когда компания окончательно откажется от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, сообщает немецкая газета Handelsblatt.
Вместо этого Ципсе подчеркнул, что приоритетом BMW является предоставление покупателям максимальной свободы выбора. Но он тут же защитился, добавив, что это не должно быть истолковано как подрыв обязательств компании по достижению углеродной нейтральности.
Однако среди трех немецких автопроизводителей премиум-класса именно BMW оказался наиболее устойчивым к тренду на электромобили. Mercedes-Benz публично заявил, что готов отказаться от производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в течение следующего десятилетия, если позволят условия. Audi, напротив, намерена сделать все свои новые модели исключительно электрическими, даже не гибридами, начиная с 2026 года.
Если заглянуть чуть дальше, то шведско-китайская компания Volvo также перестанет предлагать автомобили с топливными двигателями с 2030 года, а хронически убыточный британский Jaguar готовится полностью электрифицироваться к 2025 году.
Словно предчувствуя что-то неладное, BMW, вместо того чтобы рвануть в бой за лучший мир стройными рядами авангардных автопроизводителей, осторожно пробирается сквозь строй и торжественно объявляет в знаковом 2030 году, что готова посвятить половину своего общего производства электромобилям.
Читать также: В Калуге перезапустили бывший завод Volvo Trucks