Модельный ряд Largus пополнился вернувшимся вариантом CNG – эту версию АвтоВАЗ называет самой экономичной. Двухтопливный Largus может быть фургоном или пассажирским универсалом. Он работает на бензине и метане.
Кроме того, автовазовцы прислушались к советам клиентов и изменили расположение баллонов – теперь они спрятаны под полом кузова. Такое решение позволило сохранить полезный объем багажника и стандартный 50-литровый бензобак.
Двухтопливный Largus имеет три стальных баллона для сжиженного природного газа общим объемом 90 литров. За безопасность можно не беспокоиться, обещает автопроизводитель. Сами баллоны прочные и защищены специальным металлическим корпусом.
Также имеется специальный клапан, который автоматически перекрывает подачу метана в случае аварии. Все ГБО сертифицированы на заводе, поэтому автомобиль можно без проблем поставить на учет в ГИБДД.
Пятиместный универсал Lada Largus CNG с учетом государственных субсидий и фирменных программ обойдется минимум в 1 685 000 рублей. Цены на фургон начинаются от 1,52 миллиона. Под капотом самого экономичного Largus находится 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, агрегатированный с 5-МКПП.
Универсал оснащен парой подушек безопасности, регулируемым по высоте водительским сиденьем, трехзонным подогревом передних сидений, кондиционером, мультимедиа Enjoy Pro, датчиками дождя и света и многим другим. Наружные зеркала и лобовое стекло также обогреваются. Фургон будет оснащен немного скромнее.