АвтоВАЗ ужесточит контроль за проблемами с Lada Vesta, вызванными вариатором. Волжский автозавод поручил дилерам фиксировать все дефекты, обнаруженные на автомобилях флагманской линейки, оснащенных модифицированным двигателем 1.8 EVO и китайским вариатором.
Поскольку эти устройства используются впервые, они требуют особого контроля, и чем быстрее будет собрана и отправлена информация на завод, тем быстрее удастся устранить дефекты.
Все претензии, которые выявляются в ходе предпродажной подготовки или непосредственно в процессе эксплуатации автомобиля потребителем, фиксируются. После этого дилер должен как можно быстрее отправить данные на завод со специальной пометкой.
Кстати, эта процедура применяется уже не в первый раз и позволяет решать проблемы незамедлительно. Ранее особый контроль распространялся на все новинки “АвтоВАЗа” после выхода на рынок: Lada Niva Travel, Largus и Vesta.
Кроме того, резко выросла начальная стоимость Lada Vesta: в ходе регулярного мониторинга цен выяснилось, что базовая цена популярной модели увеличилась на 17,7-23,3% или 220-342 тысячи рублей в зависимости от версии. Ранее представители тольяттинского автогиганта отрицали возможность пересмотра стоимости продукта как минимум до мая.
Отдельно уточняется, что Lada Granta не получит китайский вариатор. Тольяттинский автогигант объяснил, почему бесступенчатая трансмиссия, которая ранее устанавливалась на флагманскую Lada Vesta, не подходит для установки в семейство бюджетных автомобилей “Granta”: дело в том, что для новой коробки передач не хватает места в моторном отсеке самого продаваемого автомобиля на российском рынке.