«АвтоВАЗ» вновь обновил модельный ряд LADA Lagus – на этот раз изменения коснулись универсала, который получил новую версию Comfort в качестве альтернативы недавно снятой с производства версии Classic Plus. О ее появлении «Автоновости дня» узнали в ходе регулярного мониторинга прайс-листа LADA.
Новая версия Comfort на 5000 рублей дороже Classic Plus (1 710 000 рублей против 1 705 000 рублей). При этом она доступна исключительно с восьмиклапанным мотором мощностью 90 л.с., в отличие от второй, которая предлагалась с двигателями мощностью 90 и 106 л.с. Коробка передач всегда одна и та же – пятиступенчатая «механика».
По начинке версия Comfort богаче, чем Classic Plus. Вместо легкосплавных дисков – стальные с декоративными колпаками, увеличенный багажник (только для пятиместного седана), регулировка водительского кресла по высоте, трехуровневый подогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, наружные ручки дверей и молдинги боковых дверей в цвет кузова.
Здесь 7-местный седан и топовая версия Enjoy являются опциями за 50 000 рублей, а мультимедийная система Enjoy Pro с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и предустановленными сервисами «Яндекс.Авто» по-прежнему является прерогативой топовой версии Enjoy, которая стоит 1 915 000 рублей. Вместо последней в «комфортном» Largus установлено обычное аудиооборудование.
Напомним, что появление комплектации Comfort в модельном ряду LADA Largus было анонсировано в сентябре прошлого года директором по программам и продуктам АвтоВАЗа Олегом Груненковым. Тогда же стало известно, что такие автомобили получат иные дверные карты с полноценными дверными ручками вместо литых «карманов». Пока неясно, какими на самом деле будут дверные карты этих Largus.