Продажи новых пикапов в России выросли: согласно отчету аналитического агентства «Автостат Инфо», в январе 2025 года в России было продано 1 842 автомобиля этого класса, что на 29% больше, чем за аналогичный период 2024 года, когда россияне приобрели 1 433 единицы.
При этом, если сравнивать с декабрем прошлого года, когда было продано 2 643 новых пикапа, то январский показатель оказался на 30% ниже, подсчитали аналитики.
При этом доля отечественных пикапов в общем объеме продаж составила всего 26%, тогда как 74% пришлось на долю иномарок. Лидером российского рынка пикапов в январе стала компания JAC, продажи которой выросли на 115 % – с 206 до 442 единиц, а доля рынка увеличилась с 14,4 до 24 %.
Второе место с долей 16 % заняла другая китайская компания. Напротив, речь идет о Great Wall, чьи продажи пикапов упали на 32 % – с 433 до 294 единиц. Тройку лидеров замкнул отечественный УАЗ, чьи пикапы за первый месяц 2025 года были куплены 238 раз. За ним следуют Solus и Changan с продажами 237 единиц (+295 %) и 182 единицы (+86 %) соответственно.
Если говорить о самой продаваемой модели, то среди пикапов это JAC T9, которого в январе было продано 335 единиц. Второе место занял бывший лидер рынка Great Wall Forward King Kong, продажи которого упали на 30 % до 292 единиц. Почетное третье место занял УАЗ «Пикап», продажи которого упали с 265 до 238 единиц.
Также в России в январе было продано 237 пикапов Solus ST6, 181 пикап Changan Hunter Plus и 175 Land Cruiser Fortuner. На долю RAM пришлось 87 единиц январских продаж, JAC T8 Pro – 80 единиц, а пикапов Mitsubishi L – 45 единиц.