Top.Mail.Ru

Автоэксперт рассказал, когда камеры на дорогах действительно опасны

More articles

Появление видеокамер, фиксирующих нарушения на российских дорогах, способствовало снижению количества ДТП и в целом положительно сказалось на улучшении ситуации.

Однако в некоторых регионах системы наблюдения стали источником наживы для водителей. Об этом в беседе с корреспондентом 360.ru рассказал автомобильный эксперт Андрей Севостьянов.

В качестве примера он привел ситуацию на участке дороги вблизи города Дзержинска Нижегородской области, где на очень небольшом расстоянии друг от друга было размещено 10 камер. Такой подход наглядно показывает коррупционные элементы и замедляет движение транспорта, подчеркнул Севостьянов.

Эксперт также отметил, что неправильно устанавливать системы в самой нижней точке трассы, где заканчивается спуск и начинается новый подъем.

https://www.zr.ru/content/news/955916-vredyat-bezopasnosti-stalo-izv/

“При движении автомобилям приходится ускоряться, чтобы подняться, и из-за этого водители начинают притормаживать, чтобы не отстать от нормы. В результате маневры с автомобилями начинаются на середине подъема, что только вредит безопасности движения”, – объясняет собеседник издания.

По его мнению, камеры должны устанавливаться только на горизонтальных участках дороги. Для обеспечения безопасности дорог общего пользования рациональный подход должен преобладать над желанием монетизировать движение транспорта за счет штрафов, убежден Севостьянов.

Кроме того, рекламные щиты и билборды, установленные на трассах, отвлекают автовладельцев, поскольку вместо того, чтобы визуально анализировать ситуацию на шоссе, они вынуждены смотреть на эти конструкции. Аналогичная ситуация с чрезмерным количеством дорожных знаков, отмечает эксперт.

“В особо опасных местах, где необходимо снизить скорость, нужно оставлять только предупреждающие знаки. Но в темное время суток они должны быть яркими и заметными даже в тумане”, – указывает эксперт.

Однако чрезмерная оцифровка информационных табло и рекламных баннеров только навредит движению, заключает Севостьянов.

Читайте также: В России новый Hyundai подешевел до 1 650 000 рублей, модель базируется на платформе «Соляриса»

Читайте также: «Авито Авто»: новый Hyundai Staria стал самым популярным минивэном в России

Читайте также: “Афера не удалась”: Таможенники Белоруссии пресекли попытку ввоза BMW X6 по заниженной стоимости

Читайте также: “Вау!”: в России скидку на мощный кроссовер Voyah Free увеличили до 1,28 млн рублей

Latest