Компания Alpine представила пятидверный концепт-кар A390_β index. Разработка позиционируется на тему спортивного купе A110, причем в более комфортном и просторном варианте. Серийный фастбек A390 обещают выпустить в следующем году.
Что касается стайлинга, то дизайнеры Alpine вдохновлялись образами покрытых льдом скалистых вершин, и A390_β получил необычный «капот» и фары, нарочито вытянутую заднюю часть и большую площадь остекления в верхней части кузова. На передней оси установлены 22-дюймовые колеса, а задние имеют диаметр 23 дюйма. Размеры A390_β не разглашаются, но в салоне свободно могут разместиться четыре человека.
Водительское кресло имеет две настройки – комфортный повседневный и спортивный режимы вождения, которые переключаются нажатием одной кнопки. В зависимости от режима меняется положение сиденья, педального механизма и рулевого колеса, принимая форму руля. Рекомендуется активировать силовую установку, поместив треугольный кристалл в центр рулевого колеса. На рулевом колесе расположены кнопки управления гидравлической подвеской, системой рекуперации и мультимедийной системой, а также кнопка OV (overrun), которая мгновенно реализует весь потенциал силового агрегата.
Его технические характеристики пока не называются, но известно, что он состоит из трех двигателей, два из которых приводят задние колеса независимо друг от друга. Считается, что это первый случай применения подобного решения в относительно массовом электромобиле – A390_β получил интеллектуальную систему контроля тяги, реализованную всеми тремя моторами, и, как ожидается, будет внедрен в серийный автомобиль. Коммерческий Alpine A390 будет базироваться на платформе AmpR Medium от Renault и собираться на заводе в Дьеппе.
