Новый седан BYD Seal EV станет самой дорогой моделью на японском рынке, где потребители традиционно отдают предпочтение отечественным брендам.
Компания из Шэньчжэня начала принимать заказы на свою флагманскую модель Seal EV в Японии, предлагаемая розничная цена которой составляет 5,28 миллиона иен (33 000 долларов) за заднеприводную версию.
Выход BYD на рынок Японии может стать проблемой для местных автопроизводителей, конкурирующих с BYD и другими китайскими EV-брендами на китайском рынке.
Автопроизводитель выпустил электромобили только на японском рынке, без подключаемых гибридов, которые лидируют в Китае.
BYD предложит в Японии заднеприводную и полноприводную версии электромобиля, обе с аккумуляторными батареями емкостью 82,56 кВт⋅ч (112 л.с.).
Запас хода заднеприводной версии составляет 640 километров, а полноприводная версия по цене 6,05 миллиона иен (37 800 долларов) может проехать 575 километров на одной зарядке.
BYD запустила электромобили Ato 3 и Dolphin в Японии в прошлом году и продала около 2 500 единиц с момента открытия своего первого японского дилерского центра в Йокогаме в феврале 2023 года.
Китайская компания не планирует останавливаться на достигнутом, ежегодно добавляя в свою “японскую” линейку как минимум одну новую модель.
