В рамках мероприятия «Дни скорости на Байкале» группа профессиональных гонщиков попыталась установить рекорд по самой длинной гонке на гибридном кроссовере Exlantix ET. Для этого на льду была создана трасса с несколькими поворотами, имитирующая обычную езду по проселочной дороге. Этот рекорд дался испытателям с сайта нелегко.
“Мы можем остановиться? Мы ездим по кругу с самого рассвета, он все едет и едет, мы проехали более 700 километров”, – позвонил поздно вечером со льда озера Бекаа, руководитель рекордсмена, представитель компании Elantix.
В ответ он получил указание продолжать гонку, пока не разрядятся аккумуляторы и не кончится топливо в баках. В итоге Elantix ET закончил гонку через несколько часов, проехав чуть более 822 километров с полным баком и полностью заряженной батареей.
Это, конечно, меньше, чем заявленный запас хода в 1180 километров. Однако эти цифры, как и остальные официальные технические характеристики, были получены в «тепличных» условиях испытательного полигона. Рекордные испытания проводились при температурах, сравнимых с сибирскими. Показания термометра в начале и в конце теста были ниже 20 градусов, и только днем они показывали от -8 до -10 градусов. Отрицательная температура очень сильно влияет на емкость аккумулятора.