Top.Mail.Ru

“90% машин нецелесообразно привозить”: доставщики предупредили о росте цен на иномарки на 30-40% из-за растаможки

More articles

Участники рынка рассказали «Российской газете», что цены на иномарки, публикуемые Минпромторгом (на основании которых Федеральная таможенная служба проверяет их при растаможке), на 30-40 процентов выше реальных отпускных цен на них. По их мнению, в результате таких нововведений конечная цена премиального автомобиля для потребителя может вырасти на 1 миллион рублей. Кроме того, власти не исключают возможности повышения утилизационного сбора, что также может повлиять на цены и привести к уходу с рынка компаний, официально работающих в России.

https://www.gazeta.ru/auto/2024/04/05/18520813.shtml

Минпромторг опубликовал список среднезатратных автомобилей, на основании которого Федеральная таможенная служба (ФТС) будет рассчитывать утилизационный сбор для машин, растаможенных в России или ввезенных по сниженным ценам из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

“Например, автомобили BMW модели M стоят на 30-50 процентов дешевле”, – рассказал “Российской газете”Олег Марсов, руководитель компании CarApp (специализируется на поставках автомобилей из-за рубежа).

По его словам, эта проблема касается большого количества европейских автомобилей, в частности, немецкой марки BMW.

“Фактически 90 процентов этих автомобилей сейчас вообще не пригодны для импорта. Например, купить новый BMW X5 в хорошей комплектации в Германии стоит 100 000 евро (около 10 миллионов рублей), в то время как они утверждают, что машина стоит 13 миллионов рублей”, – привел пример Марсов.

Проблема в том, что российские таможенные пошлины составляют 48 процентов от розничной цены автомобиля. К этому следует добавить стоимость транспортировки, наценки дилеров и компаний-поставщиков, стоимость оснащения автомобиля устройством ЭРА-ГЛОНАСС и сервисный сбор за получение сертификата безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС).

“В результате стоимость доставки BMW X5 в Москву составила 17 миллионов рублей, абонентская плата выросла с 800 000 рублей до 1,5 миллиона рублей, а налог на добавленную стоимость (НДС) на автомобили увеличился с 800 000 рублей до 1,5 миллиона рублей”, – добавил Марсов.

По словам Марсова, сейчас кроссовер продается в России за 14-15 миллионов рублей.

Читать также: Электрокар SU7 от Xiaomi в дрифт-режиме (видео)

Latest