Корреспонденту ресурса “Китайские автомобили” удалось познакомиться с флагманским кроссовером GAC GS8 второго поколения: начало продаж еще не объявлено, но автомобили уже находятся в дилерских центрах. И это хорошо демонстрирует приведенная ниже фотография, на которой представлены автомобили обоих поколений.GAC GS8 второго поколения получил новую решетку радиатора, которая получила название Dragon Scale Wing, а также обращает на себя внимание рубиновые фары – они выполнены в виде драгоценных камней. В общем, проблем с идентификацией нового GAC GS8 в потоке возникнуть не должно. Кроссовер второго поколения остался семиместным, но длина увеличилась на 144 мм. Естественно, стало больше внутреннего пространства. Материалы отделки в целом улучшились на вид и на ощупь, но полностью от жесткого пластика автомобиль не избавился. Управление большинством функций осуществляется с помощью сенсорного экрана с диагональю 14,6 дюйма. Физические кнопки остались только на рулевом колесе, под рулем, на дверных картах и на центральном тоннеле. Центральный экран хорош, но русификация плохая. Передние сиденья новые, с более длинной подушкой. Есть электропривод и память положения сидений. Перед водителем – цифровая приборная панель с приятной графикой, “нарисованной” на экране с диагональю 12,3 дюйма. Сзади стоять удобно: центральный тоннель невелик, над головой много места (потолок, кстати, черный). Сзади есть клавиши регулировки климат-контроля (автомобиль имеет три зоны), подлокотник и регулировка угла наклона спинки. Несмотря на увеличение габаритов, мощность двигателя осталась на прежнем уровне – она составляет 231 л.с. (неофициальные данные). Бензиновый двигатель работает в паре с 8-ступенчатым “автоматом” Aisin.
По данным “Китайских автомобилей”, цена второго поколения GAC GS8 будет чуть выше отметки в 4 млн. рублей, что по сегодняшним меркам вполне адекватно, ведь речь идет о большом 7-местном внедорожнике с полным приводом.
Источник: www.ixbt.com
